福特新一代福克斯将于2018年春季发布,2014日内瓦车展探馆

2014日内瓦车展现场,新福克斯旅行版车型进入了我们的镜头。旅行版与两厢车型的主要区别在于车身后部。我们预计这款车将会以进口的形式引入国内市场。

福特新一代福克斯将于2018年春季发布,2014日内瓦车展探馆。新福克斯绝对算是本届日内瓦车展上最引人关注的车型之一,就在日内瓦车展上,福特产品研发部总裁Joe
Bakaj表示,新福克斯以及福克斯旅行版都将在今年年底左右上市

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日前据海外媒体报道称,福特新一代福克斯车型已经确定将于2018年春季正式亮相,具体时间尚未确定,或为3月开幕的2018日内瓦车展。在保持整体外部尺寸变化不大的情况下,新福克斯将加长轴距50mm,同时继续推出包括三厢版、旅行版及跨界版在内的多款衍生车型。

新福克斯旅行版的前脸与两厢版并无区别,都采用了最新的家族式设计。其主要区别在于车身后部。通俗的讲旅行版多了一个“屁股”,车辆C柱和D柱之间的三角窗尺寸较大。虽然现场无法照到尾部,但通过官图发现(新福克斯两厢/旅行版官图解析)旅行版尾灯沿微微上扬的腰线一直延伸到后备箱盖。所以尾灯理所应当的采用分体式设计。

外观方面,两款新车最大的亮点便是采用了福特最新的家族式设计,细长的大灯和“阿斯顿马丁”式进气格栅标志着自新蒙迪欧和嘉年华之后,福克斯也进入了全新设计的行列。旅行版和两厢版新福克斯区别不大,主要是在于车身后部,车辆C柱和D柱之间的三角窗尺寸更大。

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新福克斯两厢版谍照

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内饰方面,新福克斯做工进一步提升,造型也有所变化,中控台和方向盘尤其明显,整体变得更加的运动。多媒体娱乐系统升级为SYNC
第二代,并且新增MyKey系统。想要详细了解新福克斯及福克斯旅行版,请点击《福特全新福克斯官图解析
换装”马丁”大嘴》。

从最新曝光的新福克斯两厢版实车谍照来看,这辆测试车已经采用了定型后接近量产化的车身,整体车身轮廓和局部细节都已清晰可见。前脸部分,新车采用了多边形的大灯组,内部融入了LED光源,包括横穿左右的日间行车灯。而六边形大嘴进气格栅依然是近年来福特的家族化设计,其位置相比现款车型有所下移,看上去与新嘉年华较为相似。

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内饰方面旅行版与两厢版的造型没有区别,相信在配置上会有差别。动力方面,旅行版同样搭载了1.5L
Ecoboost发动机的高功版,其最大功率132kW(低功版最大功率110kW)。预计与之匹配的是6挡双离合变速箱。

动力方面,新福克斯提供多种选择,其中汽油发动机提供1.0L以及1.5L
EcoBoost发动机,1.0L发动机根据不同调校,低功率版最大输出74kW,高功率版最大输出92kW,而1.5L发动机经过不同调价则可分别输出110kW及132kW。另外,福特还会提供一台1.5L
TDCI柴油发动机,低功率版最大输出70kW,高功率版最大输出88kW。

新福克斯两厢版谍照

车身侧面整体看上去与现款车型差异不大,细节方面我们可以看到,新车的后门三角窗从C柱移动到了后车门上。值得一提的是,新车轴距相比现款车型将增加约50mm,预计车内空间表现将会提升。

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新福克斯两厢版谍照

车尾部分,新福克斯两厢版采用了造型复杂的后扰流板设计,看上去十分动感。与此同时,新车的尾灯组虽然看上去仅有一根细长的LED灯带,但实际上其大部分仍然被彩色车身贴纸所覆盖,实际的尾灯轮廓在放大图片后也可以轻易观察到。此外在保险杠部分,新车配有梯形的黑色面板,这对于运动感的提升十分有帮助。

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新福克斯内饰谍照

根据此前曝光的新福克斯内饰谍照来看,新福克斯将采用福特最新的内饰设计风格,整体布局与已经亮相的新嘉年华有些相似,包括配备了新的三辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控显示屏,以及风格类似的中控台按钮控制区等。

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新福克斯三厢版谍照

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新福克斯旅行版谍照

据悉,新福克斯将采用福特C平台打造,相比对应的现款车型有约50kg的减重。与此同时,新车除推出传统的五门掀背版、四门三厢版及五门旅行版外,还将衍生底盘更高的Active车型。它可以被看作是两厢跨界版本,更加强调休闲的生活方式。至于性能最为强劲的福克斯RS,福特方面消息源向外媒透露称,福克斯RS还将“至少再推出一代”。

动力方面,新福克斯将继续搭载1.0T三缸、1.5T四缸、2.0T四缸汽油发动机,最大功率覆盖99-275马力不等。柴油车型则搭载1.5T/2.0T柴油发动机。此外,新福克斯还将推出纯电动版本,其也有望在华投产。

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