长安福特马自达,资产分割明细待解

如今长安福特马自达“分家”一事尘埃落定。

11月30日,长安汽车、福特汽车及马自达汽车株式会社今日发布联合声明,声明中宣称三方旗下的中国合资企业长安福特马自达存续分立重组计划已通过相关政府机构的审批。从即日起,长安福特马自达存续分立为两家合资公司。

bob体育合法吗,8月27日,福特在其官方网站上公布了一份《有关长安福特马自达汽车有限公司存续分立重组的联合声明》。该声明由长安、福特、马自达汽车三家企业共同发布,称三方旗下中国合资企业长安福特马自达,存续分立重组计划已通过发展改委审批。

其中,在重庆的存续公司“长安福特汽车有限公司”由长安汽车和福特以50:50的比例出资,将承担长安福特马自达所有与福特相关的业务,包括福特品牌的开发,制造,销售和服务。

bob体育资讯,“我们已获得中国发改委的批准,正在推进审批流程。”福特总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利表示。

bob体育平台,在南京的新设立公司“长安马自达汽车有限公司”由长安汽车和马自达以50:50的比例出资,将承担长安福特马自达所有与马自达相关的业务,包括马自达品牌的开发,制造,销售和服务。

据声明提及的重组计划,长安福特马自达将分立为两家合资企业,即长安福特和长安马自达。其中,长安福特以长安福特马自达在重庆的生产基地作为总部,并占有杭州基地;同时,在南京新设立长安马自达汽车有限公司。

声明表示:“三方合作伙伴之前共同向相关地方和中央政府机构递交了长安福特马自达的重组计划。各方已达成共识,在重组完成后将继续保持战略性合作关系。今后,各方在主要合资事业以及技术信息交换等可以形成三赢的领域内仍将长期持续合作。”

福特中国公司传播及公共事务部负责人李英表示,目前仅通过了发改委审批,还需要拿到商务部、国家工商总局及工信部等存续分立重组计划的后续审批程序。但具体拆分时间表仍未公布。

解读何为“存续分立”

马自达中国公关部相关人士表示,在所有审批完成前长安福特马自达公司仍将存在,长安马自达合资公司将处于筹备状态。即便是拆分后,福特与马自达的现有代工及合作项目均维持不变。不仅如此,8月29日破土动工的杭州生产基地,马自达方面也有出资。

在三方公布宣布长福马分家的声明中,名为“存续分立”的重组计划引人关注。百科对该词汇做出了详解:存续分立是指一个公司将一部分财产或营业依法分出,成立两个或两个以上公司的行为。

汽车评论人士认为:“这次的拆分,马自达是最为期待的,当然也有益于福特的在华发展。”分拆后,马自达将与长安成立股比对等的全新合资公司,而福特也将全力以赴“一个福特”的全球战略在中国的推进。

在存续分立中,原公司继续存在,原公司的债权债务可由原公司与新公司分别承担,也可按协议由原公司独立承担。新公司取得法人资格,原公司也继续保留法人资格。

如今,长福马分家已落到实处。福特方面的说法是将最大程度地优化三方在华合资企业的业务结构及运营,更好地满足中国市场日益增长的需求。“分家是为了更好的合作。”长安汽车总裁张宝林表示,拆分后,更有利于三方占领各自需要的细分市场。

据三方生命中所提到的分家后的三方将两两组合,并对双反各自的品牌的开发,制造,销售和服务业务各自负责。这里面并没有对现有的长福马财产分割去向做出明确表态。

“未来南京工厂的福特嘉年华等产品将停止生产。”长安马自达执行副总经理况锦文透露,长安马自达将主要生产M2和M3等车型,未来预计还有新的车型产生。

长福马资产明细/及如何分割

按福特的规划,到2015年,长安福特将引进15款新车型,在重庆和杭州基地生产。福特方面称,到2020年,其在中国的市场占有率有望达8%。

目前,长安福特马自达旗下共有重庆、南京、杭州三个生产基地,五家整车工厂、两家发动机工厂与一家变速箱工厂,真正需要分割的是由三方共同投建的南京基地整车工厂、发动机工、和重庆在建的三厂。业内人士透露,重庆的两间工厂和一间在建工厂都归长安福特所有,南京工厂归长安马自达所有。

据了解,当初长安福特马自达南京整车工厂投资38.4亿元,发动机工厂投资25亿元。其中,长安占50%股份,福特和马自达各持25%股份。如何将福特和马自达的共有资产进行拆分目前仍待细化与解决。