新德里车展发布,2014日内瓦车展探馆

瑞士当地时间3月3日下午,日内瓦车展开幕前一天。汽车探馆团队在场馆内拍摄到了铃木CELERIO。该车在今年年初印度首次发布,目前普遍猜测它将会引入国产,替代目前的奥拓。

铃木奥拓继任车型CELERIO实车图在网上曝光。据悉,该车将在2月的印度新德里车展上发布。

图片 1

近日,我们获得一组铃木全新Celerio的国内申报图,这款奥拓的换代车型已在印度车展中全球首发。该车将被统一命名为Celerio,并有望于年内由长安铃木引入国产。

图片 2

图片 3

在本届日内瓦车展上,一款名为铃木CELERIO的车出现在日本铃木汽车的展台。很多人对这个名字并不熟知,它实际上是Alto的换代车型,只不过新车上市后现有的奥拓将不再存在。新车相比现款车型有了很大变化,外形更加时尚,车身长度增加了100mm,轴距增加了65mm,搭载1.0L自然吸气发动机。这款铃木Alto的继任车型不会再使用“Alto”这个名称,而是统一称之为“Celerio”。目前有传言称这款车在年内会引入国产,以替代现款的奥拓车型。

图片 4

外观方面,该车借鉴了不少铃木A:Wind概念车的元素。新车采用类似锋驭的前脸设计,线条更加硬朗。中网格栅变为两条镀铬装饰,前保险杠和雾灯也有所修改。车身侧面的腰线从翼子板一路延伸至尾灯,较现款奥拓更具动感。

图片 5

外观:车身增加100mm 更加时尚

图片 6

『铃木CELERIO』

铃木CELERIO的外形设计以A:Wind概念车为雏形,比起现款国内在售的奥拓增加了很多时尚元素,车身上的装饰及宽大的后保险杠让这辆小车看起来很大气。新车的车身长度和轴距比现款Alto均有所增加,而1540mm的车身高度也在小型车中位居前列。

全新Celerio申报图

图片 7

图片 8

在2013年11月的泰国车展上,铃木推出了一款名为A:Wind的概念车,而照片中的奥拓继任车型CELERIO显然借鉴了该车的设计。CELERIO的前大灯与进气格栅相连,前脸整体要比现款车型更为年轻化。相比之下,其尾部设计则略显中规中矩,且依旧能看到现款奥拓的一些影子。

图片 9

现款奥拓

外观方面,全新Celerio借鉴了铃木A:Wind概念车的设计元素。该车采用双横条镀铬装饰的进气格栅样式;前保险杠和雾灯较现款奥拓也有所变化。车身尺寸方面,预计国产后的铃木Celerio与海外版车型保持一致,相比现款长安铃木奥拓,其车身加长了100mm,车高增加了70mm,轴距也加长了65mm,这也将进一步增大车内空间。

换代奥拓 现款奥拓 奇瑞QQ 比亚迪F0
3600 3500 3564 3460
1600 1600 1620 1618
1540 1470 1527 1465
轴距 2425 2360 2340 2340

图片 10

图片 11

动力方面,国产铃木Celerio或采用与海外版车型相同的1.0L自然吸气三缸发动机,最大功率为50kW,最大扭矩为90Nm。传动部分,与之匹配的是5挡手动或AMT变速器。

相关链接:换代奥拓或年内引入国产 车身尺寸增加

铃木A:Wind概念车

铃木CELERIO的长宽高分别为3600mm/1600mm/1540mm,轴距更是达到了2425mm,相比现款长安铃木奥拓,车身加长了100mm,轴距也加长了65mm,可以说内部的驾乘空间均得到了进一步提升。在3月4日车展正式开幕之后,我们将为您带来该车的详细体验。

据之前报道,A:Wind概念车的长宽高尺寸依次为3600/1600/1540mm,轴距达到了2425mm。若CELERIO维持这一水平,那么要比现款奥拓更大,轴距相比同级其它车型中也有一定优势。

图片 12

图片 13

图片 14

内饰方面,铃木CELERIO基本沿用了概念车的设计,整体设计非常简洁,也看不到多少“花哨”的配置。动力方面,据悉该车将使用一款1.0L汽油发动机,与之匹配的是CVT变速箱。

图片 15

图片 16

图片 17

图片 18

图片 19

图片 20

铃木CELERIO虽然仍定为于小型车,但整车的风格都展现出跨界车型的味道,和前不久刚刚上市的SX4换代车型铃木锋驭呈现出一样的特征。有消息称,海外版车型提供了玫瑰红、星韵黄、海沙蓝、星辰银、皓月白、银沙黑和晶岩灰7种车身颜色,选择的多样化可以吸引不少年轻消费者。